Katup Gerbang

KATUP GERBANG

Katup gerbang dibuat mengikuti standar ASME B16.34 / API602. Katup gerbang adalah katup bertekanan rendah yang digunakan untuk menghentikan aliran fluida. Katup gerbang dirancang dengan cakram tipe gerbang atau baji untuk mengontrol pembukaan atau penutupan katup. Katup gerbang memiliki pegangan berbentuk roda dengan dudukan penyegelan dari logam ke logam. Katup gerbang digunakan untuk berbagai aplikasi dan tersedia dalam berbagai jenis.

Katup gerbang tersedia dalam ukuran mulai dari 3/4 " hingga 6". Material yang digunakan untuk katup gerbang adalah Baja Tempa A105, Baja Tuang, Stainless Steel SS316, dan Besi Cor. Katup gerbang dapat menahan tekanan kerja antara 150#, 200#, dan 800#. Berbagai jenis ujung koneksi digunakan untuk katup gerbang.

Spesifikasi Bahan	Baja Tuang Besi Cor Baja Tempa A105 Stainless Steel SS316
Tipe Koneksi	150# Ujung Flensa Ujung Berulir (BSPP / NPT) Pengelasan Soket Ujung Dilas JIS10K Ujung Flensa
Ukuran	3/4” - 6”
Tekanan Kerja	150# 200# 800#

Spesifikasi Katup Gerbang

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang spesifikasi produk, silakan baca keterangan di bawah in:

ANSI 150# SS316 Gate Valve

JIS 10K SS316 Gate Valve

Threaded End SS316 Gate Valve (200 PSI)

Threaded End SS316 Gate Valve (800 PSI)

ANSI 150# Cast Iron Gate Valve

JIS 10K Cast Iron Gate Valve

ANSI 150# Cast Steel Gate Valve

ANSI 150# Forged Steel Gate Valve

Threaded End Forged Steel Gate Valve

Welded End Forged Steel Gate Valve

1. Apa fungsi dari Katup Gerbang?

Katup gerbang adalah katup bertekanan rendah yang digunakan untuk mematikan aliran fluida dalam sistem. Katup bola gerbang dibuat mengikuti ASME B26.34 / API602 dan tersedia dalam ukuran mulai dari 3/4 " hingga 6". Tekanan kerja untuk katup bola gerbang bervariasi, namun tekanan maksimumnya adalah 800 #. Katup gerbang terbuat dari berbagai macam bahan seperti besi cor, stainless steel SS316, baja tuang, dan baja tempa.

Katup gerbang terutama dirancang untuk memblokir aliran cairan dalam suatu proses sistem instalasi. Katup ditempatkan dalam posisi terbuka penuh atau tertutup penuh. Katup gerbang adalah katup bertekanan rendah yang dirancang untuk tekanan maksimum 150 PSI. Katup dirancang dengan cakram atau gerbang tipe baji yang ditempatkan di tengah katup dan menghalangi cairan agar tidak mengalir melalui katup.

Katup gerbang dirancang sebagai katup multi-putaran, yaitu transformasi dari posisi terbuka ke posisi tertutup terjadi setelah beberapa putaran yang memungkinkan gerakan lambat untuk menghindari efek palu air. Batang berulir yang melakukan tugas ini dan ini adalah tempat untuk gerakan ke atas dan ke bawah gerbang selama operasi. Katup gerbang digunakan di berbagai industri yang menggunakan layanan fluida seperti hidrokarbon, udara, bahan bakar, minyak pelumas, dan uap.

Katup Gerbang Baja Tuang Ujung Flensa ANSI 150#

2. Untuk apa Katup Gerbang digunakan?

Katup gerbang adalah katup gerak linier dan banyak digunakan dalam pemrosesan pabrik. Katup gerbang terlepas saat katup terbuka penuh. Katup gerbang normal tidak menghalangi cairan selama aliran. Ini mengurangi tingkat kehilangan tekanan dan terjadinya free bore. Selain itu, setelah katup tertutup sepenuhnya, penyegelan rapat hanya terjadi saat disk dan dudukan mencapai kontak permukaan 360⁰.

Katup gerbang tidak cocok untuk berfungsi sebagai katup pengatur atau regulator karena ketepatan pengatur aliran tidak realistis. Ketika katup dibuka sebagian, laju aliran berada pada kecepatan tinggi yang dapat mengakibatkan erosi pada piringan dan permukaan dudukan. Saat ini terjadi, getaran dan laju suara meningkat secara drastis.

Katup gerbang diproduksi dalam tipe badan yang berbeda. Jenis-jenisnya disebutkan seperti di bawah ini:

Jenis Badan Sambungan Bonnet	Tipe Cakram	Tipe Gerakan Batang
Bonnet dibaut Bonnet bertekanan tinggi Bonnet disekrup Bonnet dilas	Split wedge atau katup cakram paralel Baji lancip padat Baji fleksibel	Tipe batang Non-rising Rising stem atau Y type dan OS type (Outside stem dan Screw end)

ENGLISH

3. Bagaimana anda mengenali Katup Gerbang?

Katup gerbang berbentuk seperti baji atau pisau dan lebih tinggi dari katup globe saat dibuka penuh; Namun demikian, gerbang tersebut memiliki panjang dimensi permukaan yang lebih kecil. Ada beberapa jenis bonnet katup gerbang seperti di bawah ini:

Type of Body Bonnet Joint	Features
Bonnet dibaut	Paking diperlukan untuk menutup sambungan antara badan dan bonnet Desain yang populer dan banyak digunakan
Bonnet bertekanan tinggi	Semakin tinggi tekanan rongga bodi maka semakin besar gaya pada gasket dalam melakukan pressure sealing Diterapkan dalam sistem tekanan tinggi Diterapkan dalam aplikasi suhu tinggi
Bonnet disekrup	Desain katup murah Desain sederhana
Bonnet dila	Bobotnya lebih ringan dari pada bonnet yang dibaut Desain populer di mana pembongkaran tidak diperlukan

4. Mana saja jenis Katup Gerbang?

Ada tiga jenis utama katup gerbang, yaitu:

Baji lancip padat: baji lancip padat adalah jenis katup gerbang yang umum digunakan karena kesederhanaan dan kekuatannya. Katup apa pun dengan baji lancip padat ini sangat fleksibel dan pas untuk dipasang di posisi apa pun sesuai kebutuhan sistem. Namun, satu kelemahan utama dari baji lancip padat adalah mengubah kesejajaran dudukan saat beban pipa meningkat. Terlebih lagi, jenis ini rentan terhadap kebocoran cairan dan saat terkena suhu tinggi, baji rentan terhadap penguncian termal. Penguncian termal adalah istilah yang digunakan untuk menentukan keadaan cakram baji terjebak di antara dudukan katup dan membuat logam mengembang. Baji lancip padat paling baik digunakan untuk tekanan rendah hingga sistem suhu sedang.

JIS 10K Cast Iron Gate Valve

Baji fleksibel: baji fleksibel adalah bagian dari cakram padat dengan potongan tepi. Potongan ini berbeda menurut ukuran, bentuk, dan kedalamannya. Misalnya, pemotongan tepi yang dangkal mengurangi fleksibilitas dan menopang kekuatan katup, sementara ceruk yang lebih lebar atau terpasang memiliki lebih banyak fleksibilitas. Selain itu, potongan ceruk cast-in telah mengurangi tingkat kebocoran dan meningkatkan kesejajaran dudukan. Direkomendasikan untuk diterapkan dalam termal binding karena meningkatkan kinerja. Termal binding terjadi ketika cakram baji terjebak dalam posisi tertutup. Salah satu penyebab utamanya adalah ketika batang katup dingin ditempatkan di katup panas. Ketika ini terjadi, batang dipanaskan dan lebih mengembang, sehingga meningkatkan gaya dudukan saat torsi ditutup. Kelemahan utama dari baji fleksibel adalah dapat mengakibatkan korosi dan melemahnya cakram karena memungkinkan stagnasi saluran cairan dalam cakram. Baji fleksibel sebagian besar diterapkan dalam sistem uap.
Baji terpisah atau katup cakram paralel: baji terpisah atau katup cakram paralel dirancang sebagai dua bagian padat yang disambungkan dengan perangkat tertentu. Baji unik ini dapat bekerja jika satu setengah cakram tidak sejajar. Cakram penahan lainnya dapat dengan mudah menyesuaikan agar berfungsi seperti dua basis pada permukaan dudukan. Cakram dapat didesain sejajar atau berbentuk baji.

5. Apa yang membuat gagal Katup Gerbang?

Katup gerbang dirancang dengan cakram yang ditempatkan di tengah katup. Disk ini bergerak saat pegangan katup ditempatkan pada posisi terbuka. Seiring berjalannya waktu, katup menjadi matang dalam hal usia dan cakram cenderung menempel. Saat katup tertutup, aliran fluida terjadi karena piringan macet saat dalam posisi terbuka. Cakram mungkin tetap pada posisi itu setelah membuka katup. Jika hal ini terjadi maka katup gerbang gagal menjalankan tujuan utamanya yaitu menghalangi aliran fluida saat ditutup.

Masalah lain yang dihadapi katup gerbang adalah korosi dan keausan. Katup gerbang mudah aus dan bila terjadi korosi dapat menyebabkan lengket. Pemutaran gagang katup yang kuat akan menyebabkan patahnya batang dan kerusakan katup secara umum.