Flensa SAE Hidrolik

FLENSA SAE HIDROLIK

Konfigurasi	Adaptor Flensa Flensa Terpisah Flensa SAE Blind Flensa SAE
Spesifikasi Bahan	Stainless Steel SS316L Baja Karbon ST52.3 / S355
Seri	3000# 6000#
Ukuran	3/8” - 5”
Jenis Koneksi	Butt Weld (Weld-on) Threaded BSPP Socket Weld Threaded NPT

Flensa SAE dikenal juga sebagai SAE Kode 61, atau SAE Kode 62 yang diproduksi sesuai dengan spesifikasi SAE J518 / ISO 6162. Kode 61 dan 62 masing-masing menggambarkan tekanan kerja 3000 PSI dan 6000 PSI. Flensa ini berfungsi sebagai sarana alternatif untuk memperbaiki komponen seperti pipa, selang, tabung, mesin, dan peralatan lainnya.

Baja adalah bahan baku penting yang digunakan dalam produksi Flensa SAE, dan digabungkan dengan karbon dengan kandungan kurang dari 0,30%. Namun bahan lain yang dapat digunakan dalam pembuatannya adalah bahan flensa galvanis atau stainless steel (SS316).

1. Apakah Flensa SAE itu?

Flensa SAE adalah jenis flensa hidrolik yang banyak digunakan dalam hidrolik dengan sistem oli. Istilah 'SAE' adalah singkatan dari Society of Automotive Engineers, sebuah badan yang didirikan pada tahun 1905 yang bertugas mengembangkan standar untuk berbagai industri di bidang teknik. Flensa memiliki 4 baut bukaan koneksi dan digunakan secara luas di seluruh dunia.

Flensa SAE digunakan untuk berbagai keperluan. Dengan koneksi disegel rapat untuk memastikan tidak ada kebocoran, flensa mampu bekerja dengan tekanan tinggi dan mesin ukuran besar. Selain itu desain flensa SAE memiliki banyak keunggulan yaitu sebagai berikut:

Ukuran pipa dengan ukuran maksimal 5 inci dapat dihubungkan ke flensa SAE.
Flensa ini memiliki satu titik segel yang ditempatkan di antara pipa atau rakitan sistem.
Empat baut bukaan koneksi memungkinkan pengencangan yang kuat ke mesin.
Dapat dengan mudah dirakit dan dibongkar dengan flensa terpisah.

Pengelasan Butt SCH80 SS316 Flensa SAE 3000#

2. Untuk apa baut Flensa SAE digunakan?

SAE Flange O-ring Side

Spesifikasi flensa sesuai dengan standar ISO 6162 dan SAE J518. Juga, memiliki 4 lubang untuk koneksi baut dengan ulir metrik atau UNC. Baut ini terhubung ke flensa dalam berbagai tingkatan. Jenis kelas dijelaskan di bawah ini:

Bolt grade 8.8: bahan standar untuk baut kelas 8.8 adalah seng kuning dengan flensa karbon baja.
Bolt grade 10.9: cocok untuk aplikasi suhu tinggi FIZn 240h L. dapat diproduksi berdasarkan permintaan.
Bolt grade SS304: SS304 adalah salah satu grade stainless steel terkenal yang tersedia. Memiliki sifat anti korosi yang tinggi dan cukup ekonomis dibandingkan jenis baja tahan karat lainnya. Dan juga tahan terhadap beberapa kondisi lingkungan dan memiliki penggunaan yang tahan lama juga.
Bolt Grade SS316: SS316 adalah jenis stainless steel austenitik yang juga banyak dikenal dan digunakan. Selain sifat anti-korosi yang tinggi dari stainless steel, zat, molibdenum ditambahkan untuk meningkatkan ketahanan dan kekuatan korosi. Kelas baut ini juga tersedia berdasarkan permintaan.

Flensa SAE juga memiliki ulir metrik atau UNC. Ulir metrik diklasifikasikan sebagai ulir sekrup yang paling diterima dan digunakan. Disepakati sebagai standar internasional setelah dibentuknya Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) pada tahun 1947. Tersedia dalam berbagai ukuran.

Di sisi lain, ulir UNC menggunakan dimensi pecahan inci tidak seperti ulir metrik yang menggunakan nilai milimeter. Ini digunakan secara luas untuk berbagai pengencang dengan ulir termasuk baut dan mur.

Flensa SAE hadir dengan kombinasi permukaan o-ring, alur o-ring, tutup, sekrup, permukaan datar, dan 4 washer. Flensa SAE disegel dengan sil static face. Sil static face ini menggunakan O-ring durometer tinggi. Agar sil O-ring bebas bocor, permukaan yang rata dan O-ring ditekan bersama untuk memberikan soft sealing yang andal.

Keterangan	Viton 90	NBR 70 / 90
Equivalen	FKM	BUNA-N
Rentang Suhu (⁰C)	-26 ⁰C to 205 ⁰C	-34 ⁰C to 121 ⁰C
Aplikasi yang Tidak Direkomendasikan	Asam organisme molekuler rendah Cairan rem berbahan dasar glikol Uap super panas	Cairan ester fosfat Hidrokarbon aromatik Minyak rem otomotif Asam kuat
Aplikasi yang Direkomendasikan	Pols dan cairan minyak bumi Hidrokarbon aromatik Air dingin Hidrokarbon alifatik Bahan bakar dengan kandungan metanol Gemuk dan minyak silikon	Pols dan cairan minyak bumi Bahan bakar solar dan bahan bakar minyak Minyak sayur Air dingin Minyak silikon dan gemuk Minyak mineral dan minyak

Tabel di atas menunjukkan bahan yang digunakan untuk sil flensa.

ENGLISH

3. Bagaimana anda bisa membedakan antara Flensa kode 61 dan kode 62?

Flensa SAE juga disebut SAE kode 61 dan SAE kode 62. Istilah ini mungkin memiliki arti yang sama, namun keduanya adalah dua faktor yang berbeda. Tabel di bawah ini menunjukkan perbedaan desain antara kode tersebut:

Keterangan	Kode 61	Kode 62
Ukuran	3/8" - 5"	3/8" - 3"
Tekanan (bar)	34 - 345	414
Seri	3000#	6000#

Flensa SAE Sisi Rata

4. Bagaimana cara memasang pipa ke Flensa SAE?

Flensa SAE Sisi O-ring

Flensa SAE hidrolik dapat dengan mudah disambungkan, dilepas, dan digunakan untuk tujuan pemeliharaan melalui perakitan zero clearance. Selain itu, flensa SAE dapat dipasang ke lubang yang berbeda pada sistem dengan mudah dengan fitur penempatan tak terbatas yang dimilikinya.

Flensa dapat dihubungkan menggunakan metode yang berbeda

Ujung pengelasan – pengelasan butt
Pengelasan ujung – las soket
Ujung berulir - BSPP
Ujung berulir - NPT

Dengan penggunaan kedua ujung ini digunakan, menghasilkan keandalan maksimal sistem. Hal yang tak kalah penting lainnya adalah bahwa pemeriksaan dan pemeliharaan harus dilakukan secara berkala untuk mengganti atau memperbaiki bagian yang rusak (kalau terjadi). Dengan pemeriksaan tersebut, sistem akan bekerja secara efektif dan efisien.

5. Bagaimana anda menginstal Flensa SAE?

Untuk keselamatan, saat menggunakan Flensa SAE, penting untuk memahami proses pemasangan dengan baik dan juga megetahui kisaran torsi. Karena Flensa SAE digunakan pada sistem hidraulik dengan tingkat tekanan tinggi, Anda harus memastikan ukuran yang sesuai sebelum proses pemasangan dimulai. Selain itu, Anda harus mengikuti prosedur instalasi dengan cermat karena kesalahan dalam proses ini dapat menyebabkan kebocoran oli. Ini juga dapat mengurangi efisiensi dan kinerja sistem secara umum.

Pemasangan Flensa SAE dapat dilakukan dengan mengikuti langkah-langkah berikut ini:

LANGKAH 1
Langkah pertama bagi Anda adalah memastikan bagian komponen sistem dan flensa bebas dari kontaminasi. Segala bentuk zat yang dapat mempengaruhi flensa atau menyebabkan kerusakan harus dibersihkan secara menyeluruh.
Selain itu, lumasi flensa pada bagian O-ring dengan pelumas yang tidak berbahaya.

LANGKAH 2
Tempatkan flensa pada posisi yang benar. Ini harus dilakukan sebelum sil O-ring dimasukkan ke dalam alur flensa female.
Kemudian, masukkan ring pada topi sekrup dan baut pada lubangnya.

LANGKAH 3
Setelah berhasil memasukkan O-ring, kencangkan baut yang ditempatkan pada lubangnya dengan tangan Anda. Kemudian, putar sekrup secara diagonal hingga nilai torsi yang tepat tercapai.
Tabel di bawah ini menunjukkan nilai torsi untuk setiap ukuran flensa: